Introducción a las focas de aceite del esqueleto
El sello óleo esqueleto es un representante típico del sello óleo.La función del sello de aceite es generalmente aislar las partes de los componentes de la transmisión que necesitan lubricación del entorno externo para evitar que se escape el aceite lubricanteEl esqueleto es como una barra de acero en un miembro de hormigón, actuando como una barra de refuerzo que permite que el sello de aceite mantenga su forma y tensión.puede dividirse en sello de aceite de esqueleto de labio único y sello de aceite de esqueleto de labio dobleEl labio auxiliar del sello de aceite del esqueleto de doble labio actúa como una función a prueba de polvo para evitar que el polvo externo e impurezas entren en la máquina.puede dividirse en sello de aceite del esqueleto internoSegún las condiciones de trabajo, se puede dividir en sello de aceite de esqueleto giratorio y sello de aceite de esqueleto recíproco.Apta para motores de gasolina con cigüeñal, cigüeñales, cajas de cambios, diferenciales, amortiguadores, motores, ejes y otros componentes de los motores diesel.
El sello óleo esqueleto es un representante típico del sello óleo.La función del sello de aceite es generalmente aislar las partes de los componentes de la transmisión que necesitan lubricación del entorno externo para evitar que se escape el aceite lubricanteEl esqueleto es como una barra de acero en un miembro de hormigón, actuando como una barra de refuerzo que permite que el sello de aceite mantenga su forma y tensión.puede dividirse en sello de aceite de esqueleto de labio único y sello de aceite de esqueleto de labio dobleEl labio auxiliar del sello de aceite del esqueleto de doble labio actúa como una función a prueba de polvo para evitar que el polvo externo e impurezas entren en la máquina.puede dividirse en sello de aceite del esqueleto internoSegún las condiciones de trabajo, se puede dividir en sello de aceite de esqueleto giratorio y sello de aceite de esqueleto recíproco.Apta para motores de gasolina con cigüeñal, cigüeñales, cajas de cambios, diferenciales, amortiguadores, motores, ejes y otros componentes de los motores diesel.